Wyrok w sprawie dotyczącej ustalenia wyników zużycia paliwa przy pomocy testu SORT 2 UITP

Wyniki zużycia paliwa ustalane przy pomocy testu SORT 2 UITP (Union Internationale des Transports Publics) muszą być interpretowane z uwzględnieniem zapisanej w tej metodzie badawczej 5% tolerancji pomiaru.

Podstawą naliczenia kar umownych za przekroczenie deklarowanego poziomu zużycia paliwa może być tylko prawidłowo sporządzone sprawozdanie z badań, uwzględniające zakładaną tolerancję pomiaru i błąd metody badawczej.

Czytaj dalej Wyrok w sprawie dotyczącej ustalenia wyników zużycia paliwa przy pomocy testu SORT 2 UITP

Brak możliwości komentowania.